{"id":39,"date":"2014-04-01T12:28:16","date_gmt":"2014-04-01T10:28:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gebrauchtwagen-neuautos.de\/news\/?p=39"},"modified":"2014-04-01T12:28:16","modified_gmt":"2014-04-01T10:28:16","slug":"vw-praesentiert-den-e-golf-waehrend-der-electrified-wochen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gebrauchtwagen-neuautos.de\/news\/vw-praesentiert-den-e-golf-waehrend-der-electrified-wochen\/","title":{"rendered":"VW pr\u00e4sentiert den E-Golf w\u00e4hrend der electrified! \u2013 Wochen"},"content":{"rendered":"ANZEIGE - <p>Der Golf geh\u00f6rt zweifelsohne zu den Erfolgsgeschichten des <a href=\"http:\/\/www.gebrauchtwagen-neuautos.de\/VW-Gebrauchtwagen\/\">VW Konzerns<\/a>. Daher war es nur eine Frage der Zeit, bis der E-Golf auf dem Markt erscheint. Seine Pr\u00e4sentation fand anl\u00e4sslich seines 40. Geburtstages w\u00e4hrend der E-Mobilit\u00e4tswochen \u201eelectrified!\u201c vom 08.03. bis 21.03.2014 in Berlin statt.<\/p>\n<p><strong>E-Mobilit\u00e4t am Flughafen Tempelhof<\/strong><\/p>\n<p>VW lie\u00df es sich nicht nehmen: im Hangar 2 des ehemaligen Flughafens Tempelhof in Berlin gab es E-Mobilit\u00e4t live zu erleben. Neben dem E-Golf wurden auch der e-up und der XL1 pr\u00e4sentiert. Probefahren, interaktive Ausstellungen bestaunen und Interessantes \u00fcber Elektromobilit\u00e4t erfahren durften zun\u00e4chst die Fachpresse und H\u00e4ndler auf dem au\u00dfergew\u00f6hnlichen Ausstellungsgel\u00e4nde. Am Besucherwochenende kamen auch alle Normalb\u00fcrger auf ihre Kosten. Neben Angeboten f\u00fcr Kinder, zahlreichen Catering-Angeboten punktete VW auch mit einem einladenden Unterhaltungsprogramm in Form einer Konzertreihe.<\/p>\n<p><strong>Der E-Golf f\u00fcr Gro\u00dfst\u00e4dter<\/strong><\/p>\n<p>VW hat mit Sicherheit die Location f\u00fcr die electrified!-Wochen mit Bedacht gew\u00e4hlt:\u00a0 Im Zentrum der Politik in Berlin und zugleich in einer Gro\u00dfstadt. Denn deren Bewohner sind die Hauptzielgruppe des E-Golf. Mit einer Reichweite von 190 km eignet sich der recht alltagstaugliche Wagen ausgezeichnet f\u00fcr Berufspendler und Kurzstreckenfahrer.<\/p>\n<p><strong>Im Sommer Verkaufsstart f\u00fcr den E-Golf<\/strong><\/p>\n<p>Europa soll ab dem Sommer dieses Jahres den neuen E-Golf nutzen k\u00f6nnen. Sp\u00e4ter folgen die M\u00e4rkte in Nordamerika und Asien, idealerweise noch zum Ende 2014. Der Preis f\u00fcr den E-Golf ist alles andere als bescheiden. Mit mindestens 34.900 \u20ac m\u00fcssen K\u00e4ufer f\u00fcr die batterieelektrische Version ihres Golfes rechnen. Sie erscheint mit blauer e-Design-Linie im K\u00fchlergrill und den Scheinwerfergeh\u00e4usen. Serienm\u00e4\u00dfig im neuen E-Golf ist das High End System \u201eDiscover Pro\u201c enthalten \u2013 Eine Mischung aus Radio und Navigationssystem, welches sich mit einer App \u00fcber das Smartphone steuern l\u00e4sst. So k\u00f6nnen per Knopfdruck schon mal der Ladevorgang der Batterie gestartet oder die K\u00fchlung bzw. Heizung angeschaltet werden.<\/p>\n<p>Ob der E-Golf und seine Geschwister e-up und XL1 den Anklang bei den Verbrauchern finden, den sich VW erhofft, bleibt abzuwarten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ANZEIGE &#8211; Der Golf geh\u00f6rt zweifelsohne zu den Erfolgsgeschichten des VW Konzerns. Daher war es nur eine Frage der Zeit, bis der E-Golf auf dem Markt erscheint. Seine Pr\u00e4sentation fand anl\u00e4sslich seines 40. 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