SUVs haben binnen k\u00fcrzester Zeit die Herzen vieler Menschen erobert. Daran haben sich auch die Hersteller angepasst, unter anderem Volvo. Im Angebot hat man beispielsweise den XC60, der seit 2008 produziert wird und bis jetzt in zwei Generationen erschienen ist. Weitere Nachfolger sind aufgrund des Erfolgs dieser Klasse nicht ausgeschlossen.<\/p>\n
Das erste Modell ist unter dem Namen XC50 entwickelt worden und kam am 22. November 2008 zu den H\u00e4ndlern. Bei Bedarf kann man nicht nur Volvo XC60 Zubeh\u00f6r<\/a> (wie Radschraubenkappen) kaufen, sondern er wurde auch mit unterschiedlich starken Motoren hergestellt. Die Ottomotoren weisen zwischen 149 und 225 kW auf, bei den Dieselantrieben sind es zwischen 100 und 162 kW. Je nach Ausstattung bringt das SUV mindestens 1.718 kg und maximal 1.961 kg auf die Waage, in der Breite sind es 1,89 m, in der H\u00f6he 1,71 m und in der L\u00e4nge ca. 4,63 m.<\/p>\n Laut Volvo war die erste Generation eine Mischung aus SUV und Coup\u00e9, auch kehrte man dem bisher kantigen Design den R\u00fccken. Stattdessen wurde es durch runde Formen und durch gr\u00f6\u00dfere Logos ersetzt. Der XC60 war auch der erste Wagen, der die City-Safety-Technologie serienm\u00e4\u00dfig an Bord hatte. Sie arbeitet mit Lasern und hat die Aufgabe, bei einem auftretenden Hindernis eine Notbremsung durchzuf\u00fchren. Der Fahrer muss daf\u00fcr nicht reagieren, die Sicherheitsfunktion ist bei bis zu 30 km\/h aktiv.<\/p>\n 2013 fiel die Entscheidung auf eine Modellpflege, 2017 war Schluss mit der Produktion.<\/p>\nDie zweite Generation rollt seit 2017 vom Band<\/h2>\n