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Audi RS4-Gebrauchtwagen - gebrauchte Audi RS4 im Automarkt kaufen


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Audi RS4

Der Audi RS4 gilt als das leistungsstärkste Modell der A4 Reihe vom Fahrzeughersteller Audi.

Modellvarianten

Der Audi RS4 wurde in den Jahren 1999 bis 2002 produziert. Er wurde, ebenso wie sein Vorgänger Audi RS2, speziell als Avant angeboten. Nach dem Produktionsende 2002 stellte der Autohersteller mit den vier Ringen den neuen Audi RS4 vor, der auf der Basis der Baureihe B7 basierte. In der Mitte des Jahres 2006 folgte die nächste Überraschung des Ingolstädter Fahrzeugbauers: Er präsentierte im Anschluss an den neuen RS4 sowohl den Avant auch als das neue Audi RS4 Cabriolet.

Die Audi RS Version unterscheidet sich äußerlich wie innerlich von den anderen A4-Modellen. Zum einen verfügt der Audi RS4 über Schalensitze, Pedalauflagen in Aluminiumoptik, ein abgeflachtes Lenkrad sowie über ein umgestaltetesTachoinstrument. Andere hervorstechende Merkmale sind die geänderten Stoßfänger, die verbreiterten Radhäuser sowie die abgewandelten Außenspiegel.

Beliebte Modelle und Typen

Das Konzept des Audi RS4 war bewusst so abgestimmt, dass vor allem der sportliche Autofahrer angesprochen wurde. Dafür sorgen das sportlich abgestimmte Fahrwerk, die 380 PS und der permanente Allradantrieb quattro. Der Audi RS 4 ist als Kombi sowie auch als Audi RS4 Limousine erhältlich. Wer einen günstigen Audi A4 sucht, wird mit Sicherheit beim Gebrauchtwagenmarkt im Internet fündig. Hier sind die verschiedensten Audi Modelle erhältlich, so dass jeder das Audi RS4 Modell finden wird, welches zu seinen Ansprüchen perfekt passt. Beliebte Modelle beim Audi RS4 sind: Audi RS4 Avant quattro, Audi RS4 Black Edition, Audi RS4 Cabriolet, Audi RS4 turbo, Audi RS 4 avant, Audi RS4 FSI quattro, Audi RS4 Cabriolet 4,2 quattro, Audi RS4 Limousine. Wer Ersatzteile und Zubehör für den Audi RS 4 wie Spoiler, Nockenwellenverstellung (oft als variable Nockenwelle bezeichnet), Bremsscheiben oder Felgen sucht, findet diese meist im Fahrzeugmarkt oder Gebrauchtwagenmarkt für Fahrzeuge.

Entwicklung

Pünktlich zur Jahrtausendwende 2000 wurde der Nachfolger des Audi RS2 – der Audi RS4 – der Öffentlichkeit vorgestellt. Zunächst war der Audi RS4 nur in der Version als Kombi (Avant) erhältlich. Ab 1999 war der nur in Europa erhältliche Audi RS4 dann auf dem Markt verfügbar. Auch er verfügte wie sein Vorgänger über die quattro Technologie. Die Produktion des Audi RS4 wurde im Jahre 2001 eingestellt, wobei die letzten Fahrzeuge unter dem Modelljahr 2002 liefen.

Motoren

Beim den Audio RS Modellen wurde der neue 4,2-l-V8 Motor eingebaut. Damit hat Audi den Weg der Hochdrehzahlmotoren erfolgreich beschritten. Der Audi RS 4 besitzt – im Gegensatz zu seinem Vorgänger – den Allradantrieb quattro und wurde mit einem manuellen Sechsgangschaltgetriebe ausgeliefert. Wie der Audi RS 6 auch, besitzt das Modell Audi RS4 ein Fahrwerk mit Dynamic Ride Control (DRC). Durch dieses spezielle Dämpfersystem wird den Nick- und Wankbewegungen des Fahrzeugaufbaus, ohne den Einsatz von Elektronik, entgegengewirkt. Bei einem Fahrwerk mit Dynamic Ride Control besteht eine hydraulische Verbindung zwischen den sich diagonal gegenüberliegenden Stoßdämpfern.

Besonderheiten

Bei seinen Audi RS4 Modellen hat der Ingolstädter Fahrzeughersteller erstmals neue Wege vorgezeichnet. Die Rede ist vom neuen 4,2-l-V8 Motor, womit Audi den Weg der Hochdrehzahlmotoren beschritt. Darüber hinaus kann der Audi RS 4 mit Dynamic Ride Control und dem Allradantrieb quattro aufwarten.

 

Kaufen Sie niemals einen Gebrauchtwagen ohne eine Probefahrt zu unternehmen! Diese Probefahrt sollte auf verschiedenen Untergründen stattfinden und Sie sollten auch in der Lage sein verschiedene Geschwindigkeiten zu fahren. Eine „Probefahrt“ auf dem Hof des Händlers reicht also ganz und gar nicht aus. Optimal wäre es wenn Sie eine Autobahn in der Nähe haben und Sie so in der Lage sind das Fahrzeug in der Stadt, auf der Landstraße und auf der Autobahn zu testen. Gehen Sie aber sicher dass Sie auch versichert sind, wenn Sie die Probefahrt machen. Wenn Sie eine Probefahrt unternehmen so bekommen Sie ein ganz anderes Gefühl von diesem Fahrzeug. Sie werden merken wie es sich fahren lässt und ob irgendwelche undefinierbaren Geräusche auftreten. Sie können feststellen ob es die Spur hält und wie der Wagen beim bremsen und beschleunigen reagiert. Fahren Sie mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und fahren Sie auch Berge hoch und wieder runter. Schalten Sie in alle Gänge. Vergessen Sie den Rückwärtsgang nicht und testen Sie das Fahrzeug auch in Kurven. Durch eine ausführliche Probefahrt können Sie potentielle Probleme viel eher erkennen als wenn Sie den Wagen nur auf dem Hof des Händlers anschauen.

Und bleiben Sie bei Ihren Vorstellungen von einem Auto. Kaufen Sie keinen Mercedes wenn Sie eigentlich einen Audi A6 wollten. Entscheiden Sie sich nicht für einen Opel Corsa wenn Sie an einem Audi A4 interessiert sind. Lassen Sie sich nicht von dem Händler zu einem Kauf überreden! Und beachten Sie den finanziellen Rahmen den Sie sich gesteckt haben. Wenn Sie sich noch unsicher sind dann überstürzten Sie den Kauf nicht. Gehen Sie wieder nach Hause und überdenken Sie das Ganze noch einmal. Lassen Sie sich nicht von dem Gebrauchtwagenhändler drängen. Es kommt häufig vor das der Händler Sie zu einem Kauf überreden möchte. Floskeln wie „ Sie müssen sich aber heute noch entscheiden, ansonsten kauft den Wagen ein anderer Kunde“ sollten Sie aufhorchen lassen. Nehmen Sie sich für den Kauf eines Gebrauchtwagens die zeit die Sie brauchen!

 

 

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